Depois de percorridos cerca de cinco mil e quinhentos quilómetros em autoestrada, metade dos quais a "puxar" o "trailer" e planador, sem problemas de maior, a não ser o nevoeiro, o gelo e alguns erros de navegação, chegou-se finalmente a 09.12.2013, pelas 19 horas, ao aeródromo da Amendoeira em Montemor-o-Novo com o  primeiro monolugar do CVL.

O planador, é um Phoebus B1, com alguns anos de vida, foi pintado (gelcoat) recentemente e submetido ao teste de "stress" - extenção de vida, para mais três mil horas de voo.

A aquisição imediata deste planador, só foi possível, como foi divulgado recentemente (10.Out.13), com a pronta adesão dum grupo de associados à proposta feita pela Direcção do CVL.

A legalização documental já foi iniciada. Se tudo correr como prevemos, a partir de Fevereiro já pode ser utilizado.

Características gerais

    Fabricante: Bölkow gmbh, Munich
    Lugares: 1
    Comprimento: 7.10 m (23 ft 4 in)
    Envergadura: 15.0 m (49 ft 3 in)
    Superfície alar: 13.16 m2 (141.7 sq ft)
    Razão de aspecto: 17/1
    Perfil da asa: Eppler 403
    Peso vasio: 220 kg (485 lb)
    Peso máximo à descolagem: 350 kg (772 lb)

Performance

    Velocidade máxima: 200 km/h (124 mph; 108 kn)
    Velocidade de perda: 60 km/h (37 mph; 32 kn)
    Razão de descida minima: 0.65 m/s (128 ft/min), a 80 km/h (50 mph)
    Melhor razão de planeo: 37:1, a 90 km/h (56 mph)

O Phoebus B é o mesmo que o A, excepto, no trem de aterragem que é retráctil.

Galeria